上市骂声一片,网友:最多撑6个月,现月销10000+,比凯美瑞厚道

08雅阁 2020-10-13 17:10:13

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雅阁刚刚来到国内市场的时候,是有着跟帕萨特和别克世纪进行了激烈竞争的车子,那时候雅阁算是很高端的车型了,城市里面高收入的人群大概最爱的就是雅阁这款车型了,而且当时还有一本名为雅阁中国的书,甚至当时一些明星的专车也是雅阁,只不过时代变化的悄无声息,十几年来房价的涨幅在大城市能有十来倍了,而收入也涨了几倍,虽然追不上房价的速度,但是车价确实识相的降了下来,跟房子的不动产不同,车子属于高科技的产品,当然时代进步高科技的产品也是变得越发的亲民起来,现在的雅阁只是普通人家的车子罢了,当然它的设计也是跟随现在这个时代变得越发年轻,可换代后的十代雅阁却并不被看好,上市骂声一片,网友:最多撑6个月,现月销10000+,比凯美瑞厚道。

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能有现在这样年轻化的设计,也能够看得出来现在的购车主力军是年轻朋友,换代后的设计似乎跟大气的关系脱离开来,之前的雅阁都是加了很多镀铬的元素的,而这款似乎是更有美式风格,很显然这样的造型设计对一些中年人来说,不是很能够接受的,但是对年轻的朋友加入点美式的粗犷风,可是喜欢的不得了了,当然这款车子现在的主要客户就是年轻朋友,而在车子的尺寸上面,轴距增加5.5mm,高度减少1.5mm,宽度增加1.7mm,长度减少2.2mm,高度减少能够理解为车子看起来更激进,而长度减少就不是很能够理解了。

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内饰上面原本的拉丝铝装饰的饰板,现在变成了木纹设计的饰板,但只是仿木纹装饰的而已,就表现来看的话还是有点奥迪A6给人的感觉,只不过这代雅阁在面板上面取消了很多物理按键的设计,两块液晶的屏幕取消合并成了8寸的液晶屏幕,取消掉按键的功能在上面也整整齐齐排列着,还有一些功能放置在多功能的方向盘上面,看起来的整体性很强势,比起迈腾来看的话布局上面更加居家,而方向盘上一共17个按键,科技感也完全强大。

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只不过比较遗憾的就是,国内的版本并没有加入2.0T配10AT的发动机版本,这样的配置大概是能够跟美系的V6发动机作比较,但也就是因为之前透露出的会搭载的消息,所以才会在结果出来之后遭到一片骂声,所以十代雅阁的动力系统为1.5T配CVT,这个技术还是非常先进成熟的。

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